15年專注于機(jī)房動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)
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189-0300-8674（林經(jīng)理）
在社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展下，對于車輛的使用已然常態(tài)化，因此車庫的建設(shè)配套，成為大家衡量的一個(gè)因素，尤其是地下室車庫，不占用地面用地，用途單一，車位多，封閉性較好，安全性較高。
但由于地下車庫是車輛的集中停放點(diǎn)，正因?yàn)檐囄欢?，封閉性較好的因素，車輛運(yùn)行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會產(chǎn)生含有CO的尾氣，排放的尾氣也不易排出，容易產(chǎn)生積累大量CO氣體，損害人的身體健康，如果氣體濃度過高，更會引起火災(zāi)等重大事故。
在正常情況下，一氧化碳（carbon monoxide, CO）純品為無色、無臭、無刺激性的氣體，容易與血紅蛋白結(jié)合，形成碳氧血紅蛋白，使血紅蛋白喪失攜氧的能力和作用，造成組織窒息，嚴(yán)重時(shí)死亡，對全身的組織細(xì)胞均有毒性作用，尤其對大腦皮質(zhì)的影響最為嚴(yán)重，在冶金、化學(xué)、石墨電極制造以及家用煤氣或煤爐、汽車尾氣中均有CO存在。
一氧化碳CO氣體監(jiān)控系統(tǒng)將會探測到CO氣體濃度傳輸?shù)较到y(tǒng)上，一旦CO濃度達(dá)到設(shè)備上限報(bào)警值，監(jiān)控系統(tǒng)就會發(fā)出聲光、短信、電話、APP等報(bào)警，第一時(shí)間聯(lián)系告知相關(guān)人員,并輸出上限報(bào)警信號以啟動排風(fēng)扇等有效的措施，降低現(xiàn)場的CO氣體濃度。
在地下車庫等必要環(huán)境中設(shè)置一氧化碳?xì)怏w監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)智能化檢測環(huán)境一氧化碳?xì)怏w濃度情況，避免濃度過高所造成的人員健康損傷問題，避免重大事故等不可逆情況發(fā)生，可通過分區(qū)域設(shè)置配備氣體檢測儀，聯(lián)動對應(yīng)區(qū)域的消防風(fēng)機(jī)等設(shè)備，也可以起到減少損耗，節(jié)能減排的作用。
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